Vibrofori
Download- 25 - 1.000 kN
- Fatica
- Meccanica della frattura
- Trazione
- Compressione
- DIN 50100
- ASTM E399
- ASTM E466
- ISO 6892
Sistema per test di risonanza per prove dinamiche e statiche
Un vibroforo è una macchina per prove in risonanza che utilizza un risonatore meccanico collegato a un azionamento elettromagnetico. Il carico dinamico è generato da un sistema di oscillazione che funziona quando il sistema opera in piena risonanza. La forza viene applicata spostando la traversa superiore con le viti a ricircolo di sfera.
In passato, i sistemi e le macchine per prove in risonanza erano limitati alle prove dinamiche sui materiali (ad esempio, la determinazione della resistenza alla fatica). Con l'ultima generazione di pulsatori ad alta frequenza della serie Vibrofori, è possibile eseguire prove statiche con forze di prova fino a 1.000 kN. L'azionamento elettromagnetico di un vibroforo fornisce grandi ampiezze di forza con un basso apporto di energia, funziona quindi in modo più efficiente rispetto agli strumenti convenzionali.
Le applicazioni tipiche per le macchine per prove in risonanza sono i test di fatica e durabilità su provini e componenti standardizzati (ad esempio, aste dei pistoni, alberi a gomito e viti), nonché la produzione e il controllo di qualità dei componenti sottoposti a carichi dinamici nel corso della loro vita di utilizzo, come il cemento armato e l'acciaio per armature, così come le prove di trazione e compressione quasi statiche e i test di meccanica della frattura su provini CT e SEB.
Descrizione tecnica
Fmax | 25 | kN |
Valore medio max | ±25 | kN |
Ampiezza max | ±12,5 | kN |
Deformazione elastica provino (spostamento vibrazione) max | 6 (±3) | mm |
Range frequenza di prova1 | 35 ... 300 | Hz |
N° step di frequenza2 | 8 | |
N° di colonne guida | 4 | |
N° di viti a ricircolo | 2 | |
Rigidità del telaio di carico a 1000mm separazione traversa3 | Circa 170 | kN/mm |
Drive | ||
Prove statiche e per controllo forza media | Drive AC | |
Velocità min. traversa | 0,0001 | mm/min |
Velocità max. traversa | 600 | mm/min |
Velocità di ritorno traversa massima | 1000 | mm/min |
Accuratezza ripetibilità del posizionamento della traversa | ±2 | µm |
Freno di stazionamento motore | Sì | |
Test dinamici | Drive elettromagnetico non soggetto a usura | |
Dimensioni telaio di carico | ||
H4 - altezza | 2375 | mm |
H3 - altezza piastra di fissaggio | 693 | mm |
H2 – altezza dell’area di prova | 1200 | mm |
H5 - altezza dell’area di prova inclusa la catena di misurazione della forza | 1100 | mm |
B2 - larghezza | 890 | mm |
T3 - profondità | 645 | mm |
T2 - profondità, base | 482 | mm |
Peso (circa)4 | 1900 | kg |
Dimensioni area di prova | ||
Altezza area di prova, senza cella di carico | 1200 | mm |
Profondità area di prova | 482 | mm |
Larghezza di accesso libera tra le colonne | 6105 | mm |
Corsa massima, telaio macchina | 1099 | mm |
N° item | ||
Vibroforo 25 testControl II incluso | 1050926 | |
In opzione: due in uno per prove statiche | 1028357 | |
In opzione: misurazione spostamento oscillazione | 1033236 |
- La frequenza di prova viene determinata dalla rigidità e dalla massa della configurazione di prova.
- tramite attivazione /disattivazione dei pesi
- Rigidità del telaio di carico: questo valore si ottiene tramite la misurazione della deformazione diretta tra le traverse (mobile e base) e non tiene in considerazione la deformazione di azionamento e cella di carico.
- Peso senza afferraggi o accessori
- senza soffietti
Fmax | 50 | kN |
Valore medio max | ±50 | kN |
Ampiezza max | ±25 | kN |
Deformazione elastica provino (spostamento vibrazione) max | 6 (±3) | mm |
Range frequenza di prova1 | 35 ... 300 | Hz |
N° step di frequenza2 | 8 | |
N° di colonne guida | 4 | |
N° di viti a ricircolo | 2 | |
Rigidità del telaio di carico a 1000mm separazione traversa3 | circa 170 | kN/mm |
Drive | ||
Prove statiche e per controllo forza media | Drive AC | |
Velocità min. traversa | 0,0001 | mm/min |
Velocità max. traversa | 600 | mm/min |
Velocità di ritorno traversa max | 1000 | mm/min |
Accuratezza ripetibilità del posizionamento della traversa | ±2 | µm |
Freno di stazionamento motore | Sì | |
Test dinamici | Drive elettromagnetico non soggetto a usura | |
Dimensioni telaio di carico | ||
H4 - altezza | 2375 | mm |
H3 - altezza piastra di fissaggio | 693 | mm |
H2- Altezza area di prova | 1200 | mm |
H5- Altezza area di prova inclusa cella di carico | 1100 | mm |
B2 - larghezza | 890 | mm |
T3 - profondità | 645 | mm |
T2 - profondità della base | 482 | mm |
Perso circa4 | 1900 | kg |
Dimensioni area di prova | ||
Altezza area di prova, senza cella di carico | 1200 | mm |
Profondità area di prova | 482 | mm |
Larghezza di accesso libera tra le colonne | 6105 | mm |
Corsa massima, telaio macchina | 1099 | mm |
N° item | ||
Vibroforo 50 testControl II incluso | 1023099 | |
Opzione: Due in uno per prove statiche | 1028360 | |
In opzione: misurazione spostamento vibrazione | 1033326 |
- La frequenza di prova viene determinata dalla rigidità e dalla massa della configurazione di prova.
- tramite attivazione /disattivazione dei pesi
- Rigidità del telaio di carico: questo valore si ottiene tramite la misurazione della deformazione diretta tra le traverse (mobile e base) e non tiene in considerazione la deformazione di azionamento e cella di carico.
- Peso senza afferraggi o accessori
- senza soffietti
Fmax | 100 | kN |
Valore medio max | ±100 | kN |
Ampiezza max | ±50 | kN |
Deformazione elastica provino (spostamento oscillazione) max | 6 (±3) | mm |
Range frequenza di prova1 | 30 ... 285 | Hz |
N° step di frequenza2 | 8 | |
N° di colonne guida | 4 | |
N° di viti a ricircolo | 2 | |
Rigidità del telaio di carico a 1000mm separazione traversa 3 | circa 380 | kN/mm |
Drive | ||
Prove statiche e per controllo forza media | Drive AC | |
Velocità min. traversa | 0,0001 | mm/min |
Velocità max. traversa | 600 | mm/min |
Velocità di ritorno traversa max | 1000 | mm/min |
Accuratezza ripetibilità del posizionamento della traversa | ±2 | µm |
Freno di stazionamento motore | Sì | |
Test dinamici | Drive elettromagnetico non soggetto a usura | |
Dimensioni telaio di carico | ||
H4 - altezza | 2565 | mm |
H3 - altezza piastra di fissaggio | 794 | mm |
H2- Altezza area di prova | 1200 | mm |
H5- Altezza area di prova inclusa cella di carico | 1007 | mm |
B2 - larghezza | 1094 | mm |
T3 - profondità | 770 | mm |
T2 - profondità base | 553 | mm |
Perso circa4 | 3200 | kg |
Dimensioni area di prova | ||
Altezza area di prova, senza cella di carico | 1200 | mm |
Profondità area di prova | 550 | mm |
Larghezza di accesso libera tra le colonne | 6265 | mm |
Corsa massima, telaio macchina | 977,5 | mm |
N° item | ||
Vibroforo 100 testControl II incluso | 084142 | |
In opzione: due in uno per prove statiche | 1009579 | |
In opzione: misurazione spostamento oscillazione | 1001259 |
- La frequenza di prova viene determinata dalla rigidità e dalla massa della configurazione di prova.
- tramite attivazione /disattivazione dei pesi
- Rigidità del telaio di carico: questo valore si ottiene tramite la misurazione della deformazione diretta tra le traverse (mobile e base) e non tiene in considerazione la deformazione di azionamento e cella di carico.
- Peso senza afferraggi o accessori
- senza soffietti
Fmax | 250 | kN |
Valore medio max | ±250 | kN |
Ampiezza max | ±125 | kN |
Deformazione elastica provino (spostamento oscillazione) max | 6 (±3) | mm |
Range frequenza di prova1 | 30 ... 285 | Hz |
N° step di frequenza2 | 8 | |
N° di colonne guida | 4 | |
N° di viti a ricircolo | 2 | |
Rigidità del telaio di carico a 1000mm separazione traversa 3 | circa 380 | kN/mm |
Drive | ||
Prove statiche e per controllo forza media | Drive AC | |
Velocità min. traversa | 0,0001 | mm/min |
Velocità max. traversa | 600 | mm/min |
Velocità di ritorno traversa max | 1000 | mm/min |
Accuratezza ripetibilità del posizionamento della traversa | ±2 | µm |
Freno di stazionamento motore | Sì | |
Test dinamici | Drive elettromagnetico non soggetto a usura | |
Dimensioni telaio di carico | ||
H4 - altezza | 2565 | mm |
H3 - altezza piastra di fissaggio | 794 | mm |
H2- Altezza area di prova | 1200 | mm |
H5- Altezza area di prova inclusa cella di carico | 915 | mm |
B2 - larghezza | 1094 | mm |
T3 - profondità | 770 | mm |
T2 - profondità base | 553 | mm |
Perso circa4 | 3200 | kg |
Dimensioni area di prova | ||
Altezza area di prova, senza cella di carico | 1200 | mm |
Profondità area di prova | 550 | mm |
Larghezza di accesso libera tra le colonne | 6265 | mm |
Corsa massima, telaio macchina | 925 | mm |
N° item | ||
Vibroforo 250 testControl II incluso | 1001253 | |
In opzione: due in uno per prove statiche | 1009581 | |
In opzione: misurazione spostamento oscillazione | 1001259 |
- La frequenza di prova viene determinata dalla rigidità e dalla massa della configurazione di prova.
- tramite attivazione /disattivazione dei pesi
- Rigidità del telaio di carico: questo valore si ottiene tramite la misurazione della deformazione diretta tra le traverse (mobile e base) e non tiene in considerazione la deformazione di azionamento e cella di carico.
- Peso senza afferraggi o accessori
- senza soffietti
Fmax | 500 | kN |
Valore medio max | ± 500 | kN |
Ampiezza max | ± 250 | kN |
Deformazione elastica provino (spostamento oscillazione) max | 4 (± 2) | mm |
Range frequenza di prova1 | 35 ... 285 | Hz |
N° step di frequenza2 | 8 | |
N° di colonne guida | 4 | |
N° di viti a ricircolo | 2 | |
Rigidità del telaio di carico a 1000mm separazione traversa3 | circa 960 | kN/mm |
Drive | ||
Prove statiche e per controllo forza media | Drive AC | |
Velocità min. traversa | 0,0001 | mm/min |
Velocità max. traversa | 250 | mm/min |
Velocità di ritorno traversa massima | 1000 | mm/min |
Accuratezza ripetibilità del posizionamento della traversa | ± 2 | µm |
Freno di stazionamento motore | Sì | |
Test dinamici | Drive elettromagnetico non soggetto a usura | |
Dimensioni telaio di carico | ||
H4 - altezza | 3465 | mm |
H3 - altezza piastra di fissaggio | 930 | mm |
H2 – altezza dell’area di prova | 1680 | mm |
H5 - altezza area di prova inclusa cella di carico | 1347 | mm |
B2 - larghezza | 1220 | mm |
T1 - profondità | 1369 | mm |
Peso (circa)4 | 9000 | kg |
Dimensioni area di prova | ||
Altezza area di prova, senza cella di carico | 1700 | mm |
Profondità area di prova | 640 | mm |
Larghezza di accesso libera tra le colonne | 7805 | mm |
Corsa massima, telaio macchina | 1700 | mm |
N° item | ||
Vibroforo 500 testControl II incluso | 1011633 | |
In opzione: due in uno per prove statiche | 1012275 | |
In opzione: misurazione spostamento oscillazione | 1012273 |
- La frequenza di prova viene determinata dalla rigidità e dalla massa della configurazione di prova.
- tramite attivazione /disattivazione dei pesi
- Rigidità del telaio di carico: questo valore si ottiene tramite la misurazione della deformazione diretta tra le traverse (mobile e base) e non tiene in considerazione la deformazione di azionamento e cella di carico.
- Peso senza afferraggi o accessori
- senza soffietti
Fmax | 600 | kN |
Valore medio max | ± 600 | kN |
Ampiezza max | ± 300 | kN |
Deformazione elastica provino (spostamento oscillazione) max | 4 (±2) | mm |
Range frequenza di prova1 | 30 ... 265 | Hz |
N° step di frequenza2 | 8 | |
N° di colonne guida | 4 | |
N° di viti a ricircolo | 2 | |
Rigidità del telaio di carico a 1000mm separazione traversa3 | circa 880 | kN/mm |
Drive | ||
Prove statiche e per controllo forza media | Drive AC | |
Velocità min. traversa | 0,0001 | mm/min |
Velocità max. traversa | 250 | mm/min |
Velocità di ritorno max | 1000 | mm/min |
Accuratezza ripetibilità del posizionamento della traversa | ± 2 | µm |
Freno di stazionamento motore | Sì | |
Test dinamici | Drive elettromagnetico non soggetto a usura | |
Dimensioni telaio di carico | ||
H4 - altezza | 3465 | mm |
H3 - altezza piastra di fissaggio | 930 | mm |
H2- Altezza area di prova | 1680 | mm |
H5- Altezza area di prova inclusa cella di carico | 1347 | mm |
B2 - larghezza | 1220 | mm |
T2 - profondità | 1369 | mm |
Peso, circa4 | 9000 | kg |
Dimensioni area di prova | ||
Altezza area di prova, senza cella di carico | 1700 | mm |
Profondità area di prova | 640 | mm |
Larghezza di accesso libera tra le colonne | 7805 | mm |
Corsa massima, telaio macchina | 1700 | mm |
N° item | ||
Vibroforo 600 testControl II incluso | 1030616 | |
In opzione: due in uno per prove statiche | 1012275 | |
In opzione: misurazione spostamento oscillazione | 1012273 |
- La frequenza di prova viene determinata dalla rigidità e dalla massa della configurazione di prova.
- tramite attivazione /disattivazione dei pesi
- Rigidità del telaio di carico: Questo valore si ottiene tramite la misurazione della deformazione diretta tra le traverse (mobile e base) e non tiene in considerazione la deformazione di azionamento e della cella di carico.
- Peso senza afferraggi o accessori
- senza soffietti
Fmax | 1000 | kN |
Valore medio max | ±1000 | kN |
Ampiezza max | ±500 | kN |
Deformazione elastica provino (spostamento oscillazione) max | 4 (±2) | mm |
Range frequenza di prova1 | 30 ... 285 | Hz |
N° step di frequenza2 | 8 | |
N° di colonne guida | 4 | |
N° di viti a ricircolo | 2 | |
Rigidità del telaio di carico a 1000 mm separazione traversa3 | circa 880 | kN/mm |
Drive | ||
Prove statiche e per controllo forza media | Drive AC | |
Velocità min. traversa | 0,0001 | mm/min |
Velocità max. traversa | 250 | mm/min |
Velocità di ritorno traversa max | 1000 | mm/min |
Accuratezza ripetibilità del posizionamento della traversa | ± 2 | µm |
Freno di stazionamento motore | Sì | |
Test dinamici | Drive elettromagnetico non soggetto a usura | |
Dimensioni telaio di carico | ||
H4 - altezza | 4538 | mm |
H3 - altezza piastra di fissaggio | 1058 | mm |
H2- Altezza area di prova | 2320 | mm |
H5- Altezza area di prova inclusa cella di carico | 2005 | mm |
B2 - larghezza | 1620 | mm |
T2- profondità | 1445 | mm |
Peso, circa4 | 17500 | kg |
Dimensioni area di prova | ||
Altezza area di prova, senza cella di carico | 2310 | mm |
Profondità area di prova | 1995 | mm |
Larghezza di accesso libera tra le colonne | 9825 | mm |
Corsa massima, telaio macchina | mm | |
N° item | ||
Opzione: Due in uno per prove statiche | 1017257 | |
Opzione: misurazione spostamento vibrazione | 1012273 |
- La frequenza di prova viene determinata dalla rigidità e dalla massa della configurazione di prova.
- tramite attivazione /disattivazione dei pesi
- Rigidità del telaio di carico: Questo valore si ottiene tramite la misurazione della deformazione diretta tra le traverse (mobile e base) e non tiene in considerazione la deformazione di azionamento e della cella di carico.
- Peso senza afferraggi o accessori
- senza soffietti
Elettronica di misurazione e controllo testControl II | ||
Frequenza | 10 kHz | |
Acquisizione valore misurato | 10 kHz, 24 bits, aritmetico | |
Slot | 5 x module bus | |
Interfaccia PC | Ethernet Gigabit | |
Concetto di sicurezza integrato: | specifica per massima sicurezza a 2 canali | |
interfaccia per porte di sicurezza interbloccate | ||
Interfaccia per loop STOP di Emergenza | ||
Telecomando ergonomico con display | modalità setup o di prova | |
STOP di Emergenza | ||
Interruttore per selezione di modalità SETUP e TEST. | ||
Dimensioni, elettronica di misurazione e controllo testControl II | ||
H1-altezza senza piastra del tavolo | 1000 | mm |
B1- larghezza | 600 | mm |
T1- profondità | 600 | mm |
Perso circa | 135 | kg |
Lunghezza del cavo Vibroforo - testControl II | 5 | m |
Accessori | ||
Amplificatore misurazione universale (029443) | Scelta fornitura AC/DC | |
Strain-gage half bridge e full bridge | ||
Tecnologia a 4 e 6 conduttori | ||
Scheda I/O (029448) | 1 input analogico ± 10V | |
2 output analogici ± 10V | ||
4 inputs digitali, 24V | ||
3 output digitali, 24V | ||
1 uscita rele, a potenziale zero |
Download
- Product information: Vibroforo 25 PDF 232 KB
- Product information: Vibroforo 50 PDF 227 KB
- Product information: Vibroforo 100 PDF 320 KB
- Product information: Vibroforo 250 PDF 310 KB
- Product information: Vibroforo 500 PDF 312 KB
- Product information: Vibroforo 600 PDF 314 KB
- Product information: Vibroforo 1000 PDF 325 KB
- Product information: Cella di carico Xforce dynamic PDF 314 KB
- Brochure: Dynamic PDF 5 MB
Aziende che utilizzano il Vibroforo
Università tecnica di Gabrovo - Faculty of Mechanical and Precision Engineering, Bulgaria
FAQ
Un vibroforo è un sistema di oscillazione che utilizza un risonatore meccanico in connessione con un azionamento elettromagnetico. I vibrofori possono essere utilizzati per applicare un carico dinamico ai provini,
I vibrofori sono utilizzati per prove di fatica ad alto numero di cicli in trazione, compressione, carichi pulsanti e alternati. Inoltre, vengono eseguite prove di meccanica della frattura su campioni CT (compact tension) e SEB (singe edge bending).
I vibrofori sono utilizzati per testare catene di trasmissione, alberi a gomito, steli di pistoni e catene di distribuzione nei motori dei veicoli, pale delle turbine, calcestruzzo e acciaio di rinforzo.
I vibrofori ZwickRoell sono disponibili in otto modelli per prove di fatica a risonanza fino a 1.000 kN. Il telaio di carico estremamente rigido è costituito da quattro colonne per ottenere qualità di guida eccellenti. Grazie al bloccaggio meccanico della traversa vibrante e all’utilizzo del software testXpert III, il Vibroforo si trasforma in una vera e propria macchina di prova statica.